朝から川掃除と草刈りをこなしたあと、風に乗って、調子に乗って、イケイケで頑張るも今ひとつ届かず。ケーズ前4回、工業団地2回リピート。まぁ欲張るなってことですなw

朝から川掃除と草刈りをこなしたあと、風に乗って、調子に乗って、イケイケで頑張るも今ひとつ届かず。ケーズ前4回、工業団地2回リピート。まぁ欲張るなってことですなw

宇曽川ダム往復のあと、スプリント連続で3本。
多賀TT南下はスタート地点が具合悪かったみたいで、5分とかなっててびっくりや(^^;
またのチャレンジやなw
今度は休憩短めにせんとなー(笑)

久しぶりに鞍掛へ。S君が上がっていったので追いかけるも間に合わず。相手は自動2輪なのであたり前w。大君ヶ畑バス停付近ですれ違う。しかも気づかれてない(笑)
いい感じに脚は回ってるので、そのままアタック。時間があったら向こうまで降りたのになぁ〜(^^;

いつもの番場経由をこの時刻に走るのは新鮮w
このルートなんと信号が2つしかない。「走る時間にはほぼ影響がない」という理由で今日はこのルートを。ただ風だけは避けようがない(笑)ええ、向かい風に恵まれてますよ〜♬
で、例のGPSサイコンのインプレ。
結果からいうと全然問題ない。ま、ホビーライダーなのでその辺はジャッジ緩めですが……
応答速度は申し分ないと思うし、GPSのキャッチも普通。オートポーズも不自由なく動作してるし、これで5k円以下って上等。オマケにマイクロUSBでリチャージブル。ボタン電池たくさん買いおきあるけど、センサーにも使えるから問題ねーな(笑)

しかしあり得んカロリー叩き出しとるなw
1/2でええぐらいちゃう?
HRセンサーの到着が待たれるところ……
最近「どこ回ってこようかなぁ」と悩むことが多い。
以前は朝起きて、「よし! 行くぞ」と悩むこともなく飛び出していったのに(笑)
これはきっとルートに飽きてきたのかと考え、新しいルート開拓へ。
Stravaのルートビルダーと格闘すること数日………
という厳しい条件をクリアしたルートを走ってみた。
ルートはいいんだけど、休憩ポイントがない(笑)
休憩できそうな湖畔には、走りたいと思っているセグメントがある。
実際休憩したいわけではなく、写真が撮りたいのだw
休憩だけならコンビニ駐車場の片隅でさせてもらえるけど………
もう一度地図とにらめっこ。
とりあえず走ってみて、平均31.2km/h。まずます。でも納得出来ん(笑)
翌日同じルートを休憩なしで走る。
平均32.2km/h。ちょっと上げたら1km上がった。
Stravaに投げられたデータは、独自の解釈が入るのね。
平均32.0km/hになったw まぁいいけど。
琵琶湖大橋往復ライドの翌日、レストにしておこうかと思ったけど、天気が良くてもったいないw
いつもと同じぐらいの時間に出発。約一年ぶりに三島池を目指して出発。
水谷を駆け上がり笹尾を下り、中山投棄場のあたりでモノ凄んごい気迫の3人組とすれ違い。すれ違うときは最低限会釈、心拍に余裕があったら声を出して挨拶を心がけてる。ゆる上りで結構スピードを乗せたい(希望)ので、とりあえず会釈。最後を走っていた方とサングラス越しに目が合った気がした(笑)
そのまま県道を道なりに、番場を抜けて米原ICの信号を突き進む。ローザンベリーを横目に9%の坂道を上るw ここまで来たら三島池はもうすぐ。
グリーンパーク山東についたとき、ふと山の方を見上げると雲海の上に伊吹山が……凄く幻想的でした。人間の脳って凄い補正するらしいから、写真で見るよりも遙かに幻想的だったのに……でもこんな感じだったんだろうなぁ(笑)

そして、前に来たときより全然余裕あり。歳なりに成長している様子(笑) 湖畔でちょっと休憩し、池の反対側から三島神社に心で参拝。

ここからは、昔クルマで良く来た「観音坂トンネル」へ。新しいトンネルが出来ており、道路が非常に美しくなっていた。旧道も確認に行ったけど、損傷がはげしいためか厳重に通行止めになっているうえ、トンネルの入口は完全に塞がれておりました……

峠を下り日撫山を周回、米原の中山道を通りぬけ鳥居本公園で休憩。
この先の進路はずいぶん悩んだw
笹尾の激坂を無い脚で無理矢理上るか、中山道を走って彦根城を経由して距離を稼ぐか(笑)
心は決まっている、距離だw 距離を稼ごうw

ということで、彦根ICから外町交差点から彦根城に入る。
あとはよく走るライドルートで帰宅。
帰ってから、どうしても気になった朝の3人組。
Stravaの「Flybys」で調べてみたら………しっかりと出てきました。
たまたま師匠と繋がっている方だったので。相互フォローと相成りました。
もの凄い刺激いただけそうな方ですw
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